1949年11月11日，人民空军正式成立。此时的空军还是个襁褓中的婴儿，然而历史仿佛开了个大大的玩笑，逼得当时弱小的中国空军去和当时世界最强空军对阵。空军就在这样血与火中成长起来了。尽管“小婴儿”在和“壮汉”的交手中，击落了330架敌机，击伤95架，但自己也伤得不轻。

第五次战役之后，志愿军和联合国军开始了长达两年的拉锯战，此时的天空是属于联合国军的。它们拥有各型飞机多达1500架，许多飞行员都拥有超过1000小时的飞行时间。

最重要的是，无论是从国内通往前线的运输线路，还是前线我军的阵地，它们几乎可以随心所欲的想炸就炸。运输线上到处都是被炸毁的我军车辆，阵地上常常被投下令人不忍目睹的燃烧弹。面对这种情况，年轻的中国空军毅然参战了。

我军的空军飞行员，此时平均年龄只有二十岁，许多人才刚刚学完基本科目，没有任何实战经验。但为了保家卫国，他们用自己的生命为代价，不断的刷新着自己的战斗力。联合国军终于感到了压力，它们给这一区域取名为“米格走廊”。

尽管我空军不断的出动，初期的战果却十分不理想。敌军仿佛对我空军的行动了如指掌。经侦察才发现，原来在离我国境70公里的大、小和岛上有敌军的雷达。它可以随时侦测到我军战机的出动情况，并引导敌军飞机作战。得知这一情况下，我军准备一举拿下大、小和岛。

志愿军的图2轰炸机

经过战前分析，我军制定了由轰炸机先进行轰炸，随后陆军渡海登岛作战的作战计划。1950年11月30日下午14时，空8军24团的小伙子们出发了。他们驾驶着9架图-2轰炸机，组成三个品字型编队向目标飞去。战士们的眼中充满了恨意，要让敌人也尝尝燃烧弹的滋味。

然而，战士们却不知道，此时死亡的阴影却已慢慢向他们袭来。不知是巧合，还是行动计划被泄露，就在图-2轰炸机起飞的时候，敌军31架F-86佩刀战斗机也向大、小和岛飞来。

反映这次行动的油画《长空血战》

由于我空军尚缺乏协同作战的经验，9架轰炸机比预定时间提前了5分钟进入预定航线，此时空3师派出担任护航任务的米格-15尚未到达，随编队担任护航任务的只有16架拉-11战斗机，一款二战中的活塞式战斗机。

当F-86突然从上空猛扑下来的时候，敌军飞行员以为我军会惊慌失措四散奔逃。但我空军飞行员虽然战斗经验不足，但悍不畏死的战斗意志，令敌军飞行员心有余悸。

F-86和米格-15的激战

他们一边调整队型开始自卫，一边护航的拉-11战斗机开始向F-86迎头冲了上去。敌军王牌飞行员马歇尔事后回忆说，当时一架拉-11迎着他的炮弹冲了上来，同时向他猛烈射击。炮弹打碎了他的座舱玻璃，险些就打中了他的头。马歇尔感到了恐惧，他说，这架飞机可能是想撞向自己，庆幸关键时刻僚机将他击落了。

在敌机战占绝对优势的情况下，这种拼命的打法只起到了有限的作用。不到10分钟的时间，我军4架图-2轰炸机、3架拉-11战斗机被击落，余下的全部带伤。直到米格-15战斗机赶到，敌军没有恋战迅速撤离。勇士们仍然挣扎到大和岛上投下了炸弹。

当天夜间，志愿军陆军一举占领大、小和岛，缴获了岛上的雷达等探测设备。这也成为我军最早的空地联合作战。

令人欣慰的是，空军在付出了血的代价之后，迅速的成长起来，在之后的战斗中，共取得击落、击伤敌机425架的骄人战绩。时任远东空军司令的威兰中将说，这真是一个迷，他们只要一个晚上就能学会空战，不可思议！